8월14일 4박5일간의 베이징올림픽 코리아응원단 일정을 끝내고 한국에 도착했습니다. 서울에 도착하면서 여정이 끝나는 다른 분들과 달리 부산이 집인 저는 또 몇시간의 여정을 더 거쳐야 합니다. 이날 오후 10시 부산행 ktx에 몸을 실었습니다.
중국에 있으면서 가장 목말랐던 게 인터넷입니다. 인터넷이 특정 객실에만 한정되어 부산에서 같이 올라간 일행 중 한팀에게 배정된 방에서 쫒기듯 써본 게 고작입니다. 한국에 도착하자 마자 근처 피시방으로 달려가 마우스 잡고 싶은 생각이 간절했습니다.
만약 ktx에 무선인터넷 서비스가 되지 않았다면 정말 잠시라도 마우스질을 하기 위해 피시방으로 달려갔을지 모릅니다. 몇달전부터 ktx내에 무선인터넷이 된다는 소리를 들었고 노트북도 대여하는 걸 알고 있었습니다. 인터넷 때문에라도 빨리 열차를 타고 싶었습니다. 가방 속엔 이번 여행을 준비하면서 새로 장만한 노트북도 있었습니다.
열차에 타자마자 무선인터넷을 연결하고 익스플로러를 클릭했습니다. 코레일 안내창이 뜬 설명대로 결제하고 비밀번호를 받아 접속했습니다. 그런데 이게 왠일이죠? 몇번을 해봐도 접속이 되지 않았습니다. 다시 보기를 눌러보니 이젠 아예 코레일 안내창조차 안뜹니다. 버퍼링 소리만 북북대며 들렸습니다. 그렇게 20분 정도 씨름했던 것 같습니다.
이럴 땐 처음부터 다시 시작해보는 게 방법입니다. 창을 모두 닫고 노트북도 종료시켰습니다. 다시 무선인터넷을 접속하고. 어 그런데 먼저와 조금 다릅니다. 처음 무선인터넷을 연결할 땐 ktx 접속주소가 여러개 떴습니다. 전 그중에 아무거나 별 생각없이 눌렀습니다. 그런데 이번엔 ktx 접속주소가 한개만 나왔습니다. 그걸 연결하고 비번을 입력하니 그냥 바로 인터넷이 뜹니다.
이건 무슨 현상? 며칠 뒤 코레일로부터 소개받은 무선인터넷 관계자와 통화를 했습니다. 그와의 통화에서 그 현상의 이유를 알 수 있었습니다. 통화와 그로부터 받은 메일을 대화로 재구성해봤습니다.
커서 : 무선인터넷 접속에 애를 먹었습니다. 처음 여러 개의 주소가 떠서 그 중 한개를 선택했는데 인터넷에 접속할 수 없었습니다. 나중에 다시 무선인터넷을 연결한 후에야 접속할 수 있었습니다.
관계자 : 처음 노트북에 인터넷 주소가 여러개 뜬 것은 주변의 열차에서 받은 신호 때문입니다. 열차가 출발하면 나머지 신호들은 없어지고 고객님이 속한 기차의 KTX-AP만 나타납니다. 고객님께선 아마 주변의 다른 열차의 AP와 연결되신 걸로 보입니다.
커서 : 좀 어렵습니다. AP가 도대체 뭐죠?
(3호) AP1-ㅁㅁㅁ
(5호) AP2-ㅁㅁㅁ
(8호) AP3-ㅁㅁㅁ
(11호) AP4-ㅁㅁㅁ
(14호) AP5-ㅁㅁㅁ
(17호) AP6-ㅁㅁㅁ
관계자 : 모바일 라우터(공유기)를 말합니다. KTX 한 편성이 20 객차인데 앞뒤 동력차를 빼면 총 18객차입니다. KTX엔 총 6개의 라우터가 있는데 한 라우터당 3개의 객차를 카바하게 되는 겁니다. 무선인터넷에 나타나는 AP번호를 열차번호와 연관지어 생각하시는 분들도 계신데 이건 열차번호와는 아무런 관련이 없습니다. AP 바로 다음에 나타나는 숫자는 6대 라우터의 순서이고 뒤의 3자리 숫자는 저희들이 해당 AP를 관리하기 위하여 임의로 정해놓은 일련번호입니다. 뒤의 3자리 일련번호는 평소에는 신경 쓰실 필요가 없으며, 다만 어떤 문제가 있어서 저희 콜센터에 전화하실 경우에만 해당하는 알려주시면 됩니다.
커서 : 저와 같은 경험을 한 사람들은 없습니까?
관계자 : 가끔 있습니다. 열차가 출발 직후 인터넷 연결이 끊어졌다고 콜센터에 전화를 주신 경우가 있습니다. 기본적으로 열차 운행 중 연결이 끊어지셨다면, 주변의 무선네트워크를 다시 검색하고 다시 AP와 연결해보는게 가장 빠르고 효과적인 해결책이 될 수 있습니다. 저희도 이러한 현상이 발생하지 않도록 여러 방안을 모색하고 있습니다. 이를테면 차량번호와 연관지을 수 있도록 KTX-AP 번호를 부여하는 방법 등을 고민하고 있습니다.
커서 : 세계최초라고 들었습니다. 고속철에서 무선인터넷을 구현하는데 어려움은 없었습니까?
관계자 : 가장 큰 어려움은 역시 고속 이동 중인 물체 안에서 서비스를 하기 때문에 무선환경이 시시각각 변화하는 점입니다. KTX 차량내의 환경도 사람들이 밀집되어 있는 점, 블루투스 기기등 전파발생기기 사용 등에 영향을 받는다고 볼 수 있기 때문에 양호한 환경은 아닙니다. 역사나 도심통과시에는 차량 밖에서 이용하는 다른 AP들과의 간섭현상등의 문제도 있습니다. 노트북마다 랜카드 성능이 다르기 때문에 체감 품질의 차이도 있습니다. 한마디로 말씀드리자면 대한민국에서 가장 어려운 환경에서 서비스를 제공하고 있다고 보셔도 무방할 것입니다.
커서 : 속도는 어느 정도입니까?
관계자 : 평균적으로 600~800kb 정도의 속도가 나오고 있기 때문에, 고화질의 동영상 실시간 시청 등에는 무리가 있습니다. 가정이나 사무실에서 초고속 인터넷 서비스에 익숙해져 있는 고객들로선 답답함을 다소 느낄 수도 있을 겁니다. 핸드폰이 처음 대중화 되었을 무렵에 잘 터지지 않고 끊기는 현상들이 많았습니다. 현재까지도 일부 구간에서는 통화품질이 양호하지 못합니다. 저희 서비스도 시간적 지형적 한계를 아직 완벽히 극복하진 못했습니다.
커서 : 현재까지 몇명이 이 서비스를 이용했습니까?
관계자 : 일일 수백명 정도 이용하고 통산 약 1만 6천명 정도의 고객님께서 이용하셨습니다. 8월 중 무선인터넷 이용홍보와 열차내 쇼핑 책자인 트레인 샵의 뒷 표지에 이용방법 설명서가 게재되기 때문에 이용객 수는 늘어날 것으로 예상됩니다.
커서 : 향후 무선인터넷을 어떻게 발전시킬 계획입니까?
관계자 : 최우선적으로 품질향상 및 안정화에 주력할 것입니다. 현재도 다양한 시도와 저희 모바일 라우터의 펌웨어 수정을 하면서 안정화에 최선을 다하고 있습니다. 2008년 말까지 KTF망의 용량이 업그레이드 될 예정이므로, 지금보다는 속도의 향상을 기대하고 있습니다.
커서 : 해외 진출 계획은 없습니까?
관계자 : 지역별로 서비스 방법이 달라 쉽지가 않습니다. 유럽 등에선 위성을 이용한 서비스를 하기 때문에 우리의 기술과 호환하기가 어려운 게 사실입니다.
* 혹시 무선인터넷 관련해서 궁금한 게 있으신 분은 댓글 달아주십시오. 한번 더 물어보죠.
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Subject: KTX무선인터넷 담당자에게 물었다
Tracked from DSLR, 스쿠터 이제 떠나가 볼까? 2008/11/25 18:50 삭제8월14일 4박5일간의 베이징올림픽 코리아응원단 일정을 끝내고 한국에 도착했습니다. 서울에 도착하면서 여정이 끝나는 다른 분들과 달리 부산이 집인 저는 또 몇시간의 여정을 더 거쳐야 합니다. 이날 오후 10시 부산행 ktx에 몸을 실었습니다. 중국에 있으면서 가장 목말랐던 게 인터넷입니다. 인터넷이 특정 객실에만 한정되어 부산에서 같이 올라간 일행 중 한팀에게 배정된 방에서 쫒기듯 써본 게 고작입니다. 한국에 도착하자 마자 근처 피시방으로 달려가 마..
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Subject: KTX는 KT '무선인터넷 X'?
Tracked from 노회찬의 공감로그 2010/01/29 12:40 삭제KTX에선 KT '무선인터넷은 X'? 값비싼 열차 내 무선인터넷, 실상은 '먹통' 노회찬 대표 트위터 통해 사용 불편함 지적 노회찬 진보신당 대표는 요즘 한창 아이폰과 블랙베리를 이용한 무선인터넷에 재미를 붙이고 있죠. 노회찬 대표는 27일 대구로 내려가는 KTX안에서 뜻밖의 선물을 받게 됩니다. <?xml:namespace prefix = o /> 이것은 바로 KTX 특실에서 이용할 수 있는 KTX 무선인터넷 무료이용카드! 기분 좋은 마음으로 아이..
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아하 인터뷰를 하셨군요...아직은 와이브로가 완전히 서비스가 안돼서 어려움이 있을 것입니다. 조만간 완벽한 와이브로가 나올 듯 보입니다. 몸살은 안나셨는지 궁금하군요...좋은 글 기대하겠습니다.
이거 뭐 답글 써주신 분들이 저보다 더 잘아시니... ^^
아~ KTX에서 무선인터넷이 되는군요~ 처음 알았습니다 ㅎㅎ 좋은 정보 감사드려요~
됩니다 되요. 서울 갈 땐 이제 쉬지도 못하겠습니다. ^^;;
저도 얼마전 올라오면서 써보고, 나름 감탄했었습니다. :)
각오했던 속도 3배 정도는 나온 거 같습니다. 집에서 쓰는 거랑 큰 차이는 없어서 저도 감탄.
KTX 객차 내부에서는 일반 무선공유기와 같은 방식이지만, 외부와 연결되는 방식은 HSDPA였네요... 그래서 와이브로보다도 속도가 안 나오는 거였네요...
음... 이렇게 말씀하시면 기사 쓴 사람이 참 무안해지네요. 제가 모르는 말씀을 하셔서리...
아... 저도 얼마 전부터 KTX에서 인터넷을 사용하셨다는 분들의 소감을 많이들었는데요, 내부에서는 일반적으로 무선랜을 이용하듯이 사용하고(대신 가입하고 요금을 미리 결제하는 과정이 있지만요...), 외부에서는 어떻게 연결되는지 몰랐는데, HSDPA라고 하면 납득이 가네요...
HSDPA는 기존 휴대전화망을 사용해서 인터넷을 사용하게 하는 방식인데, 대표적인 게 SK의 T로그인하고 KTF의 아이플러그인데, 와이브로 방식이랑 비교를 하면 전송속도 면에서 HSDPA가 조금 떨어지죠... 하지만 60km/h정도밖에 통신 보장을 못하는 와이브로보다는 그쪽이 더 적합했다고 볼 수 있을 것 같습니다.
그런데 아이플러그의 1일 정액요금이 데이터 용량에 따라 조금 다르긴 하지만 중간정도 되는 게 700원 정도니까 다소 비싼 것 같습니다. 하지만 노트북 대여까지 해주고, 미리 HSDPA 요금제에 가입하거나 3G+ 휴대폰(쇼폰)을 구입하지 않은 사람들에겐 괜찮은 요금제 같습니다. 실제로 하루에 2000원이면 PC방 두시간 요금 정도니까요...
좋은 survey 글 감사합니다. 한국에 있지 않아 KTX 를 탈 기회는
없겠지만 덕분에 KTX 의 무선 인터넷이 어떻게 움직이는지 잘 알
수 있었습니다. 감사합니다.
저도 케이티엑스에서 인터넷이 된다는 거는 알고 있었는데..
와이브로 기기를 대여해주는 줄만 알았는데 아니군요.
그림을 보니까 와이브로가 아니라 HSDPA 던데 확실한건가요?