부두가 아니라 부산시내에 쌓인 컨테이너들
 

화물연대파업으로 부산은 지금 초긴장 상태입니다.


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부산의 지역신문들은 연일 파업상황을 1면에 전하고 있습니다.


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부산의 항만물류산업은 부산경제의 20%라고 합니다. 그러니 부산이 화물연대 파업사태에 어느 지역보다 긴장하는 것은 당연합니다.

부산시도 긴박하게 움직이고 있습니다. 원래 수요일 발행이던 부산시보를 하루 앞당겨 17일 발행했습니다.


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이날 발행된 부산시보는 화물연대 파업특보였습니다. 1면에서 3면까지 화물연대 관련 기사로 채웠고 마지막 16면엔 화물연대와 화주의 타협을 촉구하는 광고까지 올렸습니다.


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시내에 설치된 교통전광판에도 "물류대란,, 우리 부산의 손실."이라는 안내문자가 올라오고 있습니다.

상황의 급박함은 시보나 전광판에서만 나타나는 것은 아닙니다.


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여기는 부산의 중심지 서면에서 1키로 떨어진 문현금융단지 부지입니다. 금융단지 건설을 위해 조성된 부지인데 여기에 얼마전부터 컨테이너들이 보이기 시작했습니다.


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컨테이너들이 쌓여있는 곳은 분명 시내 한복판의 금융단지 부지가 맞습니다.


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가까이 땡겨보니 컨테이너들이 쌓인 모습을 확실히 알 수 있습니다.

부산항의 장치율이 100%를 넘어서는 상황을 피하기 위해 이곳으로 옮겨온 컨테이너들입니다. 앞으로 이 부지에 얼마나 많은 컨테이너들이 쌓일지는 모르겠습니다.



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* 문현금융단지에 컨테이너가 쌓여있다는 것은 6월17일자 국제신문에서 확인한 내용입니다.

국제신문 해당기사 보기

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부산시는 6월17일 16면에 실은 광고에서 화주와 화물연대 고통분담을 호소했습니다. 그에 호응해 화주들도 인상에 긍정적 반응을 보이고 있다고 합니다. 그런데 여전히 요지부동인 곳도 많다고 합니다.


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특히 대기업 화주들이 가장 비협조적이라고 합니다.

이 대목에서 분노가 확 치밀어 오릅니다. 새정부의 수출을 늘리기 위한 환율인상 정책은 대기업에게 이익으로 돌아갔습니다. 반면 환율 인상으로 수입물가가 뛰는 바람에 중소기업이나 서민들은 고물가의 고통으로 손실을 봐야 했습니다. 그렇다면 화물연대 파업에서 가장 많은 분담을 해야할 쪽은 대기업입니다. 그런데 제일 혜택을 많이 본 대기업이 가장 비협조적이라고 합니다.

이런 상황에서 국민들은 어떻게 해야할까요? 대기업을 믿고 그들이 나눠줄 빵조각을 마냥 기다리고 있을까요? 배가 불러 더 이상 못 먹을 때 쯤 그들이 남는 걸 내놓을까요?


 

Posted by 커서

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  1. 실비단안개 2008.06.18 09:33  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아침 뉴스에 녹산공단의 소식도 있더군요.
    하루빨리 잘 해결되기를 바람합니다.

  2. 에스프레소 2008.06.18 09:55  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    대기업이 그럴리가요..
    배가 불러.. 배가 터지드라도 절대 안나눠줍니다.

    초등학교때는 물론..
    군대에서조차 국산품애용이란 말을 달고 살았습니다.
    품질 조악한 국산품을 사용하는게 애국이라 굳게 믿었고요.

    기업은 원가도 안되게 덤핑수출하고..
    국민들이 비싼값으로 사줘서 기업의 손해를 보존해줬습니다.
    출혈수출이란 말이 공공연했지요.

    그렇게해서 성장한 기업입니다.
    그런데.. 이제는 국민을 개~ 조~ 옷으로 봅니다.

    수출이 많이 늘어나.. 상여금에 성과급에 돈잔치를 해도..
    하청단가는 늘 그대로.. 운임도 올려줄 생각은 전혀 안합니다.

    그리고.. 지들 경영환경이 조금 나빠지면 즉각 하청업체부터 조집니다.

    에~ 고~ 얘기해서 뭐합니까.

    • 하청단가가 그대로라구요? 2008.06.18 15:27  댓글주소  수정/삭제

      하청단가는 매년 5%정도씩 인하해 왔습니다. 협상해서 사정사정 해야 2~3% 인하했고...대기업의 이익은 모두 중소기업의 피눈물입니다.

  3. 김군 2008.06.18 10:18  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    안내놓습니다. 절대로.. 명박이 형이 지지해주는데 절대 안물러서겠죠? 죽거나 말거나.. 지금 화물연대의 파업은 정치파업이 아니라 생존권 파업이기 때문에 그 파괴력은 상상불허입니다. 역사를 보세요.. 국민들이 배가 고프고 생존이 위협을 받으면 뭐든지 엎어버립니다. 제정러시아...프랑스...필리핀...루마니아...

  4. jacob 2008.06.18 13:17  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    너죽고 나죽자가 한국인들의 가훈이 아닌가요?
    어짜피 파업하고 나자빠지면 수입하는 외국에선 신용 덜어지게되고 죽는건 당신들입니다 중국이나 일본은 잘한다 더해라 아버지와 아들 딸 동내방내 시끄럽게 싸우는 당신들을 보며 좋아 합니다 이많은 콘테이너가 모두 대기업의 것이라 생각 합니까 당신들이 우리들에 중소기업들을 죽이고 있읍니다 제발 정신 차리세요

    • 다시 시작하더라도 2008.06.18 15:30  댓글주소  수정/삭제

      다시 시작하더라도 대기업의 횡포는 바꿔져야 합니다. 어차피 중소기업은 서서히 말라 죽던 말던 대기업은 신경 안씁니다. 거래하던 중소기업 망하면 다른 곳을 찾아서 피눈물 짜 먹고, 또 거래처 망하면 다른 곳 찾다가 안되면 외국으로 하청 공장 옮기면 되고...하니까요.

  5. 우매한 아헤들아 듣거라 2008.06.18 13:29  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    위 기사에 나온 맨밑 사진(한겨레라고 적혀 있음)과 대기업이 화물파업해결에 비협조적이라는 기사내용보고 참 할말이 없네요... 어쩜 그렇게 자기들의 입장을 대변하는 것인지...(이참에 나도 약간 흥분했음) 조중동 욕할 것 없다 한겨레,오마이,경향 찌라시 들아 너그들도 똑같애 임마 (아~욕 나오면 안되는데...참자)
    참고로 너그들의 3대특징
    1. 노통처럼 이빨로 하는 언어유희의 마술사들(참 어떻게 그렇게 말도 잘지어내는지...원참)
    2. 무조건 나와 다른 의견은 한나라당 알바로 칭함
    3. 끝이 없는 독설과 욕설의 반복

  6. 걱정 2008.06.18 14:15  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    부산가서 살고싶은 총각입니다만...

    부산 경제가 가뜩이나 안좋은데..

    물류대란까지 겹쳐서인지..

    작년 땅값 가장 많이 떨어진것도 부산이요

    아파트값 하락율도 심각하더군요...

    정말 걱정입니다.